L’evento di regolarità per auto d’epoca valido per il campionato Formula Crono ASI è partito da Treia per un lungo percorso disegnato nel maceratese

Treia (Macerata) – Il CAEM/Scarfiotti ha dato il via alla stagione organizzativa con la “240 minuti sotto le stelle”, recuperata un paio di mesi dopo la data originaria. Sabato scorso 47 equipaggi provenienti dal centro Italia si sono sfidati su 53 prove di abilità lungo un percorso di circa 135 km che ha attraversato buona parte della provincia maceratese. La cittadina di Treia ha confermato la collaborazione con gli organizzatori del CAEM/Scarfiotti ospitando le fasi di partenza e di arrivo, con il saluto del sindaco Franco Capponi in Piazza della Repubblica dove ha dato il benvenuto assieme al Commissario ASI Marco Poponi ed al presidente CAEM Roberto Carlorosi. Il lungo, suggestivo ed impegnativo percorso è stato affrontato dai protagonisti in questa occasione “fuori stagione” con un paio di ore di luce in più rispetto al consueto e si sono potuti così ammirare grazie anche al bel tempo i percorsi da Treia verso Cingoli, poi Abbadia di Fiastra, Urbisaglia, Tolentino, Serrapetrona, San Severino per fare appunto ritorno a Treia con il traguardo, la cena finale e le premiazioni. Apprezzato l’intermezzo gastronomico a metà percorso, tra le numerose scelte felici dello staff organizzatore. Sei le sezioni di prove di abilità che hanno concorso a definire la classifica per l’evento inserito nel calendario Formula Crono ASI. I cronometri hanno premiato il veterano settempedano Gianpaolo Paciaroni su A112 del 1974, al sesto alloro nella “240 minuti” con una media di penalità inferiore ai 4 centesimi. Sul podio ha preceduto il treiese Andrea Carnevali con il giovanissimo figlio Francesco su Lancia Fulvia Coupé Montecarlo e i ferraresi Davide Tondelli-Maurizio Marchesini su Mini Cooper. Ad imporsi nella femminile l’equipaggio toscano Magnanini-Valentini su Lancia Fulvia Coupé e tra gli Young gli umbri Alessandrelli-Alessandrelli su Fiat 850S. La manifestazione ha ricevuto il supporto di Tecnostampa, Rotopress, BCC Credito Cooperativo Recanati e Colmurano, GM Meccanica, Ca.Bi. Gomme, Water M, Autofficina F.lli Zacconi e Syneco.

Classifica assoluta:
1° Paciaroni (A112-1974) p.353,22;
2° Carnevali-Carnevali (Lancia Fulvia Coupé Montecarlo-1973) p.471,28;
3° Tondelli-Marchesini (Innocenti Mini Cooper-1970) p.562,70;
4° Chiarolla-Caruana (Lancia Fulvia Coupé-1971) p.766,08;
5° Magnanini-Valentini (Lancia Fulvia Coupé-1966) p.959,48;
6° Alessandrelli-Alessandrelli (Fiat 850S-1965) p.1067,55;
7° Corona-Felice (Lancia Fulvia Coupé Montecarlo-1975) p.1288,75;
8° Casimirri-Furini (FiatX1/9-1974) p.1313,70;
9° Finardi_Finardi (alfa Romeo Spider-1976) p.1346,40;
10° Mambrini-Mambrini (Alfa Romeo 2000 Spider Veloce-1971) p.1352,61.

Classifica femminile: 1° Magnanini-Valentini.

Classifica Young: 1° Alessandrelli-Alessandrelli.

ufficio stampa CAEM/Scarfiotti – Giuseppe Saluzzi – 27 marzo 2022

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