Quaranta vetture d’epoca, raccontate con le loro caratteristiche legate alla tecnica, al design ed all’impatto nella società del periodo di produzione, hanno ravvivato una splendida domenica di sole a Civitanova Marche. Tanti gli appassionati di tutte le età hanno con piacere ammirato le vetture appartenenti ai soci del CAEM/Scarfiotti, chiamate a sfilare una ad una sotto l’arco del Varco al Mare, con un gradevole e idoneo accompagnamento musicale. Il racconto storico articolato dal presidente Roberto Carlorosi e dal narratore Piergiovanni Ceregioli ha visto tra i fruitori anche il sindaco Fabrizio Ciarapica, che in apertura del programma pomeridiano ha salutato gli intervenuti e lo staff organizzatore con l’apprezzamento per l’iniziativa culturale capace di coinvolgere ed appassionare a 360 gradi.

Dalla Bianchi Tipo 15 del 1919 alla Simca Rally 2 del 1978, sono stati raccontati i decenni di evoluzione dell’automobile con modelli indimenticabili e popolari o vetture esclusive che hanno rappresentato un riferimento: dalle Alfa Romeo 6C alle Lancia Aprilia, Augusta, Ardea, Aurelia, Appia, Flaminia, Fulvia e Flavia, dalla Fiat 1500 degli anni ’30 alla 509 e 500C Topolino, la 500D, la 600 e la 600 Multipla, le Alfa Romeo Giulia Spider e Duetto, l’Autobianchi Bianchina, fino alle classiche straniere come la Ford A, Citroen Traction Avant, Volkswagen Maggiolino, Mercedes 190SL, Porsche 912, MG B e Alpine Renault.

In mattinata, scortate dalla Polizia Municipale le vetture hanno effettuato una passerella sul Lungomare Sud affollato di cittadini e turisti attratti dalla godibile bella giornata festiva.

Il club CAEM/Lodovico Scarfiotti, il primo fondato nelle Marche nel 1976, partecipando alla Giornata Nazionale del Veicolo d’Epoca ideata dall’Automotoclub Storico Italiano (ASI) e festeggiata in contemporanea da tutti i club federati, ha colpito di nuovo nel segno segnalandosi come associazione particolarmente attiva nella divulgazione culturale sul motorismo d’epoca.

La manifestazione è stata inserita nel collegamento streaming sui social, che la stessa ASI ha effettuato con le varie piazze d’Italia dove si sono organizzate le analoghe iniziative.

ufficio stampa CAEM/Scarfiotti – Giuseppe Saluzzi – 17 ottobre 2022

www.caemscarfiotti.it – caem.scarfiotti@gmail.com – facebook: caem lodovico scarfiotti

Magliano di Tenna – Il consueto appuntamento di metà giugno del CAEM con il Trofeo Scarfiotti ha portato i circa quaranta equipaggi partecipanti a Montegiorgio nel fermano, base logistica per le operazioni preliminari e partenza delle due tappe che si sono concentrate nel vicino maceratese, per onorare il grande Lodovico Scarfiotti nel 50° anniversario della scomparsa avvenuta in Germania nel giugno 1968.

Cinquantotto sono state le prove a cronometro disputate a Montegiorgio nel parcheggio dell’Ippodromo sabato e domenica, poi a Sarnano sul classico percorso che termina a Sassotetto, teatro della celebre cronoscalata, oltre a Pioraco e Loro Piceno. A cogliere il suo secondo successo assoluto nel Trofeo Scarfiotti è stato Gian Paolo Paciaroni su A112 del 1974, del club organizzatore e campione in carica Formula ASI, che con 218 penalità ha messo in fila nell’assoluta e nella Post 1965 il treiese Andrea Carnevali su Alfa Romeo Spider 2000 del 1980 e il pisano Fabrizio Angiolelli su Alfa Romeo GT Veloce del 1972. Andrea Doria di Montecosaro su Fiat 508 del 1935 ha poi vinto la Ante 1940 e Luigino Senigagliesi di Potenza Picena su Lancia Appia Lusso del 1960 la Post 1940. Soddisfazione da parte degli equipaggi per la bellezza del percorso e le visite culturali che hanno arricchito il programma della manifestazione che – come ha simpaticamente detto il presidente CAEM Roberto Carlorosi – ha contribuito ad “unire l’Italia”, per la presenza dell’equipaggio palermitano Rossi-Rossi e di quello triestino Grio-Scrigner. Hanno premiato il Presidente ASI Maurizio Speziali ed il Commissario ASI Alberto Ghini.

I partecipanti hanno potuto visitare il Museo della Carta a Pioraco, sostare nella suggestiva San Lorenzo al Lago di Fiastra ricevuti dal sindaco Claudio Castelletti e nella seconda giornata l’Ippodromo San Paolo di Montegiorgio. Infine Loro Piceno ha accolto con calore la carovana con l’ultima sezione di prove di abilità disegnata nel centro storico e le visite al Museo delle Due Guerre Mondiali, al Museo del Vino Cotto ed alle Cucine del Monastero del ‘600, con il sindaco Ilenia Catalini che ha accompagnato visite e assaggi del delizioso prodotto locale.

Classifica assoluta:
1° Paciaroni (A112/1974) p.218;
2° Carnevali-Renzi (Alfa Romeo Spider 2000/1980) p.324;
3° Angiolelli-Dell’Antico (Alfa Romeo GT Veloce/1972) p.478;
4° Veralli-Anselmicchio (Lancia Fulvia Montecarlo/1970) p.511;
5° Paradisi (Porsche 924 Martini/1977) p.599;
6° Magnanini-Valentini (Lancia Fulvia Coupé/1966) p.767;
7° Rossi-Rossi (Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce/1966) p.999;
8° Grio-Scrigner (Bmw 1602/1971) p.1128;
9° Senigagliesi-Morichetti (Lancia Appia Lusso/1960) p.1253;
10° Caglini-Bugiardini (Alfa Romeo Giulia GT Junior/1971) p.1343.

ufficio stampa CAEM – Giuseppe Saluzzi – 18 giugno 2018 

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