Caem Scarfiotti » Senza Categoria

#NOICISIAMO

Text — Tue, 12 May 2020 18:50:08 +0000

Siamo nuovamente operativi nella nostra sede con i seguenti orari:
MARTEDI': 08.30 – 12.30
GIOVEDI': 15.00 – 19.00

Si può accedere al nostro ufficio muniti di mascherina, disinfettando le mani con apposito gel messo a disposizione all’ingresso ed uno alla volta.

Potrai anche contattarci con le seguenti modalità:
– Mail: caem.scarfiotti@gmail.com
– Whatsapp: 338 7171219

In questo momento difficile ognuno di noi cerca di collaborare rispettando le regole.

Grazie per la collaborazione!

DALLA COMMISSIONE TECNICA MOTO ASI

Text — Wed, 05 Jun 2019 10:43:44 +0000

Il CAEM Lodovico Scarfiotti ha ricevuto dal presidente Commissione Tecnica Moto ASI Stefano Antoniazzi alcune considerazioni sulla recente sessione di omologazione moto d’epoca a Tolentino di sabato 1 giugno, presso i locali di Ca.Bi. Gomme, parole scritte con il cuore e la passione che dovrebbero essere sinergia propulsiva di ASI.

“… grazie infinite Presidente per le parole nei miei riguardi e per l’iniziativa fatta che rende molto onore alla nostra Commissione Moto oltre a stimolarci per essere sempre più vicini ai club e ai soci appassionati…”

“… devo ringraziarVi per la cordiale ospitalità che ci avete riservato, il luogo della sessione era perfetto, lo spuntino ed anche l’ottimo pranzo consumato in un vero rapporto di lavoro con i Consiglieri è stata la degna chiusura di una bellissima giornata tra amici appassionati di moto storiche…”

“… siete una bella squadra di appassionati con tanta voglia di fare e l’impegno è veramente massimo, l’affiatamento che ho visto nel vostro club è cosa rara…”

Sono queste le considerazioni che ci spingono a dare il massimo, convinti che il nostro mondo ASI debba puntare sempre più sulla vera passione e la soluzione di tutte le problematiche.

ATTENZIONE: AVVISO TASSA AUTOMOBILISTICA

Text — Sat, 09 Mar 2019 18:07:40 +0000

IMPORTANTE

Con la legge di bilancio 2019 è stata introdotta una norma che riduce del 50% la tassa automobilistica da pagare per i veicoli di anzianità compresa tra i 20 e i 29 anni di immatricolazione, purché in possesso del C.R.S. (Certificato di Rilevanza Storica) e annotato sulla Carta di Circolazione.
Di seguito quanto riportato nella norma:

<>

Per informazioni più dettagliate bisognerà aspettare qualche giorno.
Siamo in attesa di ricevere ufficialmente le modalità, i tempi e la spesa relativa alla suddetta trascrizione.

Cordiali saluti. La segreteria C.A.E.M.

240 MINUTI SOTTO LE STELLE, PARTENZA ALLA GRANDE DEL CAEM/SCARFIOTTI. SUCCESSO DEL PESCARESE GIANSANTE

Text — Sun, 10 Feb 2019 17:56:38 +0000

Il 2019 delle manifestazioni auto ASI è scattata da Pollenza, con circa 60 equipaggi per la “240 minuti sotto le stelle” del CAEM/Scarfiotti, valida per il Campionato Formula ASI

Pollenza (Macerata) – Una bella giornata ha accolto i circa 60 equipaggi da tutto il centro Italia al via della 13^ edizione di “240 minuti sotto le stelle”, classica invernale per auto d’epoca del club CAEM/Lodovico Scarfiotti che ha aperto il calendario ASI delle manifestazioni automobilistiche ed il Campionato nazionale Formula ASI. Un tour di circa 120 km nell’interno maceratese tra San Ginesio, Belforte del Chienti, San Severino e Pollenza, località di partenza ed arrivo, ha portato gli equipaggi a confrontarsi su 48 tratti cronometrati per le prove di abilità che hanno decretato vincitore il pescarese Mauro Giansante su Innocenti Mini Cooper del 1975, con penalità media di 3,5 centesimi. Le sezioni di prove si sono disputate in località Passo Sant’Angelo, Belforte del Chienti, San Severino Marche e Passo di Treia. Tre controlli orari e due controlli timbro hanno scandito il regolare svolgimento della manifestazione, come sottolineato dal Commissario ASI Francesco Battista.

“Amo particolarmente questa terra, che mi porta particolarmente fortuna – ha detto Giansante – ed il solo rammarico che ho è non aver potuto ammirare lo splendido paesaggio del maceratese”. L’evento ha infatti la particolarità di disputarsi in notturna, rendendo delicato l’impegno ai cronometri degli specialisti della regolarità al via. Nell’assoluta Giansante ha battuto l’umbro Marco Gaggioli (A112) vincitore del 2015 e 2018, il sempre protagonista settempedano Gian Paolo Paciaroni (A112), il treiese Andrea Carnevali (Alfa Romeo GT2000) ed il romano Alessandro Formiconi (Lancia Fulvia Coupé). La classifica femminile è stata appannaggio dell’aretina Rita Magnanini (Lancia Fulvia Coupé) mentre sul podio della classifica Young under 40 sono saliti Gaggioli, Formiconi e Luigi Ruggeri (A112) e nella categoria interessante la presenza di quattro equipaggi CAEM. Carnevali ha vinto la particolare classifica del club Alfa Romeo Duetto.

La manifestazione ha visto il saluto in apertura ed in chiusura del sindaco di Pollenza Luigi Monti, particolarmente vicino all’organizzazione, e la visita al bel Teatro Comunale “Giuseppe Verdi” di fine ‘800, progettato dall’arch. Ireneo Aleandri, che si affaccia nella centrale Piazza della Libertà.

A supporto dello staff organizzatore vanno citati Tecnostampa, Ca.Bi. Gomme, GM Meccanica e Parco Hotel.

Classifica assoluta:
1° Giansante (Innocenti Mini Cooper/1975) p.287;
2° Gaggioli (A112/1972) p.327,24;
3° Paciaroni (A112 Elite/1981) p.329,42;
4° Carnevali (Alfa Romeo GT2000 Veloce/1972) p.485,04;
5° Formiconi (Lancia Fulvia Coupé/1973) p.498,78;
6° Caglini (Lancia Fulvia Coupé/1975) p.505,75;
7° Angiolelli (Alfa Romeo Spider/1980) p.603;
8° Paruzza (A112 Abarth/1976) p.621,28;
9° Casimirri (Fiat X1/9/1974) p.937,86;
10° Lombardelli (Alfa Romeo GT1300 Junior) p.976,41.

ufficio stampa CAEM/Scarfiotti – Giuseppe Saluzzi – 10 febbraio 2019

IL CAEM DONA UN VIDEOLARINGOSCOPIO ALL’OSPEDALE SALESI DI ANCONA

Text — Tue, 15 Sep 2015 08:29:39 +0000

SAN SEVERINO – In passato più volte il Caem, Circolo Automotoveicoli d’Epoca Marchigiano, ha donato defibrillatori portatili ad operatori della sanità, comuni e associazioni sportive nel corso delle ormai storiche “passeggiate” a bordo delle vecchine perché il sodalizio presieduto dal settempedano Pietro Caglini, aldilà dell’aspetto ludico-ricreativo che la passione per le auto e moto d’epoca può suggerire, non ha mai perso il contatto con la realtà quotidiana. Fatta sì di momenti di divertimento e passione comune per il mondo dei motori ruggenti di una volta, ma anche dei problemi con cui, purtroppo, si deve convivere. Fra cui quelli relativi alla sfera della salute. Questa volta l’intervento del Caem ha avuto un target particolare, il mondo dei bimbi. Quello che oggettivamente sta più a cuore a tutti. Un breve giro di telefonate e l’incontro è divenuto realtà. Martedì scorso, 15 settembre, a mezzogiorno, la piccola spedizione del Caem, guidata dal numero uno Caglini, ha avuto l’opportunità di incontrare all’ospedale Salesi del capoluogo dorico lo staff sanitario del prof. Virgilio Carnielli, direttore dell’Unità di Terapia intensiva neonatale del Salesi, per donare un apparecchio videolaringoscopio C-MAC STORZ per neonati, con relativo collaudo dei tecnici della ditta fornitrice Uromed. Il macchinario consente di effettuare nei neonati, soprattutto se prematuri, una manovra detta “intubazione”, necessaria per connetterli al respiratore automatico. Grazie al videolaringoscopio la manovra risulta più agevole, anche nei casi di associate malformazioni della bocca. Inoltre le immagini possono essere registrate, sia per essere condivise con altri sanitari, sia anche per essere utilizzate a scopo didattico a beneficio di altri colleghi o di studenti. A ringraziare il Caem nel ricevere il videolaringoscopio erano presenti il dr. Cristiano Flumini, l’anestesista dr. Gianfranco Camilletti, la dott.ssa Clementina Rondina e la caposala Annarita Galeazzi. Dopo i tanti successi mietuti sulle strade, il Caem realizza la vittoria più bella. Quella che può contribuire a salvare una giovanissima vita.
Add. stampa Luca Muscolini

Circuito del Chienti e Potenza (moto) a Calendario A.S.I.

Text — Sat, 05 Sep 2015 17:48:44 +0000

IL SIDECAR GUZZI DEL 1930 DI ENRICO TRABALLONI SI IMPONE TRA LE “VECCHINE” ALLA 20^ RIEVOCAZIONE DEL CHIENTI E POTENZA
SAN SEVERINO – “A noi piace ricostruire le moto, farle tornare all’antico splendore e poi, di tanto in tanto, farci una passeggiata. Come in occasione della rievocazione storica del circuito del Chienti e Potenza che ha visto la nostra famiglia svettare più volte in passato, anche con mio figlio. Stavolta ha vinto mio fratello Enrico”. Queste le prime parole di Renzo Traballoni, dopo la premiazione del matelicese Enrico che ha lasciato l’onore di ricevere il primo premio nella categoria più ambita nel corso del pranzo di commiato all’Hotel 77 di Tolentino a Renzo. Il sidecar rosso del matelicese del Caem, un Moto Guzzi Sport 14 del 1930, ha fatto registrare al termine delle 12 prove cronometrate del tracciato di circa 74 chilometri il minor numero di penalità, 295, fra i 22 concorrenti del raggruppamento più ambito, l’Ante ’50 omologate, anche se il settempedano Gianpaolo Paciaroni ha segnato la miglior prova assoluta con 215 penalità, ma fra le Post ’50, confermandosi agonista assoluto ad 80 primavere. Fra le curiosità è da sottolineare l’arrivo in sella ad una Guzzi Super Alce ’54 di Giuseppe Catani, da Fano, a ben 87 anni. Per il “Maestro” gara e ritorno a casa in assoluta autonomia. Se non è passione questa! “È stata davvero una gara inappuntabile – ha detto al termine il commissario Asi, Benito Battilani – perché il Circolo ed il presidente funzionano ma anche grazie ai concorrenti, bravi, sempre corretti, mai pericolosi. Ho ammirato percorsi magnifici ed un parco mezzi variegato e molto qualificato. Anche il numero di 37 moto in totale è qualificante perché corposo ma non eccessivo, quindi gestibile. Tornerei volentieri l’anno prossimo”. Quando il Caem festeggerà il quarantennale della sua fondazione “per il quale – ha assicurato il presidente Caglini – proporremo qualche iniziativa particolare, non dimenticando, ad esempio, i motociclisti più affezionati che da anni partecipano alla rievocazione del Chienti e Potenza. Nonostante le difficoltà contingenti anche quest’anno la partecipazione è stata considerevole, con piloti provenienti dall’Umbria, dalla Romagna, per la precisione da Imola, Ravenna, ma anche Fabriano e Ancona. Un lotto assortito che ci inorgoglisce”. Fra le bellezze extra gara ricordiamo, nel corso del tour panoramico del primo dei due giorni della manifestazione dedicato alla passerella sul territorio dello storico tracciato, la visita condotta al Frau Museum di Tolentino grazie alle cortesi e preparate Eleonora Vissani ed Edit Vita, per osservare da vicino i cavalli di battaglia del sardo Renzo Frau, poi trapiantato a Torino, che con il presidente Franco Moschini ha reso l’azienda poi passata a Tolentino, conducendola per mezzo secolo a testa, un colosso mondiale della seduta. Da non dimenticare il successo registrato a tavola, in particolare la sera del sabato, ad opera di Pierluigi Meschini che ha incantato con le sue proposte ricercate al sopraffino ristorante “Da Piero” di San Severino. Così come l’ormai consueta merenda a base di porchetta innaffiata dall’ottima vernaccia di Lanfranco Quacquarini (“ero amico degli appassionati delle moto d’epoca quando viaggiava lungo le strade di tutta Italia il mitico Girò e lo sono rimasto ora”) nella sosta durante il primo giro del tracciato a piazza Santa Maria di Serrapetrona. Ed ora, mirino già puntato sull’edizione del quarantennale.

CLASSIFICA FINALE ANTE 1950
1)Enrico Traballoni, Moto Guzzi Sport 14 Sidecar ’30, Caem, 295 penalità;
2)Angelo Pallotelli, Moto Guzzi GTW ’46, 355 pen.;
3)Pietro Caglini, Matchless GZL ’40, Caem, 359 pen.;
4)Sauro Berligi, Sertum VL250 ’37, 411 pen.;
5)Paolo Baldini, Moto Guzzi GTS ’35, 526 pen.;
6)Claudio Trippetti, Ariel SB ’31, 667 pen.;
7)Lamberto Lausdei, Moto Guzzi Sport 15 ’34, 712 pen.;
8)Giorgio Valli, Panther Red Wing ’32, 720 pen.;
9)Giuliano Galassi, BMW R42 ’27, 742 pen.;
10)Antonio Brachetta, Benelli 250 ATN ’39, 785 pen.
1^ Donna: Patrizia Baldoni, Matchless G3L ’43, Perugia, 839 pen. (11^ ante ’50).

CLASSIFICA FINALE POST 1950
1)Gianpaolo Paciaroni, Benelli Leoncino ’57, Caem, 215 penalità;
2)Luigino Senigagliesi, Innocenti Lambretta 175, ’61, Caem, 318 pen.;
3)Luigi Donati, Mi-Val 125 T ’51, 522 pen.

CLASSIFICA FINALE OSPITI
1)Luigi Emili, Innocenti Lambretta ’57, Caem, 360 penalità;
2)Mirko Recanatesi, Norton H 16, ’34, Caem, 555 pen.;
3)Diego Lombardelli, Moto Guzzi Airone ’54, 1.261 pen.

Add. stampa Luca Muscolini

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

12 3 4...8 9 10 ►

Viaggiare insieme con gli ospiti dell’istituto s.stefano, un altro successo!

Text — Sat, 11 Jul 2015 15:03:21 +0000

SAN SEVERINO – Ancora una volta insieme per vivere una giornata diversa dal solito a bordo dei propri bolidi, “vecchi, non obsoleti”, se ci consentite la battuta di Schwarzenegger-Terminator dell’ultimo campione d’incassi. Protagonisti i soci del Caem, Circolo automotoveicoli d’epoca marchigiano di San Severino che, con una trentina di mezzi d’epoca, hanno allietato la giornata degli ospiti del Santo Stefano di Porto Potenza in un giro turistico fino agli ameni giardini del Pincio, a Potenza Picena, con tanto di aperitivo refrigerante, dalla sommità dei quali è stato possibile fruire di una vista mozzafiato all’indirizzo del mare. Dalle otto del mattino di sabato scorso i drivers hanno potuto fare conoscenza degli ospiti dell’istituto, dopodiché il via al fantastico tour con il brivido delle prove di abilità che hanno avuto l’unico scopo di consentire la premiazione conclusiva di tutti i novelli navigatori al termine del pranzo generale alla pinetina antistante l’istituto. Una volta tanto i piloti hanno vissuto una giornata al volante in funzione di… autisti dei navigatori, assoluti protagonisti del sabato sui generis. Alla premiazione hanno presenziato il dr. Antonello Rosali e la sua consorte Matilde Cassano in qualità di ex proprietari dell’Istituto e soprattutto appassionati della manifestazione, il presidente onorario della Pro-loco di Porto Potenza Mario Ottaviani e l’attuale presidente, Silvano Donati, i quali si sono prodigati per la realizzazione dell’evento. Il presidente del Caem, Pietro Caglini, ringrazia di cuore il sindaco di Potenza Picena, Francesco Acquaroli, per la concessione del Pincio con il suo panorama e la sua ombra, quest’ultima determinante in periodi come l’attuale. A determinare la riuscita dell’evento non si dimentichi il socio locale del Caem, Luigino Senigagliesi, che ha curato tutte le relazioni con le autorità e con la signora Patrizia Baiocchi, dipendente dell’Istituto e preziosa coordinatrice per conto dell’Istituto dell’abbinamento ospiti-auto.
Luca Muscolini